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Akrapovic - BMC - Mivv - Project for Safety - Puig - Rizoma - RMS |
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| Benvenuto, oggi è mercoledì 14 maggio 2008. Buona navigazione!!! | ||||||||||||||||||||||||||||||
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Sono molte le possibilità offerte dalla linea della "Project for Safety". Questi caschi sono costruiti con materiali di qualità, FIBERGLASS e KEVLAR, e nell'utilizzo quotidiano risultano molto confortevoli e leggeri. In argomento di caschi qualità vuol dire prima di tutto sicurezza!
Dal sito www.projectforsafety.it
Vengono poi fissati gli elementi basilari: il nuovo casco deve essere leggero e deve essere SEMPLICE nei meccanismi (perche' quello che non c'e' non si rompe e non pesa) e deve essere aereodinamico e di sezione frontale e laterale ridotta (tutti i motociclisti conoscono i problemi di girare la testa ad alta velocita'). Questo e' un punto fondamentale, perche' alle velocita' piu' alte (ma anche in caso di caduta) il casco, oltre ad assorbire gli urti, deve ridurre gli attriti, ed ogni sporgenza rispetto al viso aumenta pericolosamente la lunghezza del punto di leva tra il collo ed il vento, o ancor peggio, tra il collo ed il punto di impatto. Tre anni di studi e di ricerche portano cosi' alla nascita di LUNAR, le cui caratteristiche davvero uniche vengono protette da vari brevetti internazionali. 
